总希望有一处地方，让我们可以从头开始期许这座城市的魅力。现在，地铁来了，我们的目光开始朝前张望。
    这座城市有太多让人自豪的地方，但公共交通系统却不尽人意。希望本次地铁车站装修会是一个全新的开始。
    地铁至今已有一个半世纪的运营历史，有太多的国内外经验供我们学习参考。我们自然想通过地铁的装修风格尽可能呈现东莞这座城市与众不同的气质，然而在体现特质的同时，更要重视其普适的承载城市公共文明的意义。
    它应该是能激发公共意识的。它可以不宽敞华丽，但不能不干净明亮，这是对乘客环保行为的一种有效约束；它可以不用时时播放“不要拥挤，不要奔跑”的规劝，但上车区与下车区的界分甚至“先下后上引导装置”的设置是必要的。德国地铁没有检票系统，全靠自觉买票；日本地铁乘客会把手机调成震动——或许这些对我们的乘客要求太高，但相信在一个干净有秩序的环境中，我们会更自律。
    它应该是体现人性化关怀的。东莞许多地方人行道都设有盲道，但我注意到，有一些镇街上一条盲道上全是路灯柱，这样的关怀不堪称虚伪坑人么？地铁建设要吸取这方面的不足，对于残障人士，楼梯升降机或轮椅电梯的应用都是极为必要的。地铁广告上，除了大篇幅的刺激高消费的商业广告，是否还应预留一些版面给公益广告？政府或民间组织的公益活动或弱势群体援助计划的宣传，谁说我们的乘客不需要这样的帮扶呢？
    它还应该是有活力的。韩国政府会在地铁站里为年轻人开设展示作品的空间，从而促进城市的文化交流。如果提供类似的交流空间，那我们就不再只是匆匆的过客，而可能从彼此驻足的沟通中，收获愉悦、感动或力量。
    是的，它不只是呼啸而过的地铁，它是城市交通的一处新空间，它是公共文明的一个新起点。期待当我们从地铁站拾阶而上，人人笑颜如花。

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